5月29日，启境汽车——这个由华为乾崑与广汽集团联合打造的智能新能源品牌，正式开启了旗下首款车型启境GT7的预售。雷科技旗下电车通也受邀参与了本次发布会。
图源：电车通摄制
新车一共四款配置，21.99万元至30.99万元的预售价格区间，直接把“智能猎装”这个过去由进口高端品牌把持的品类，拉进了20万级主流消费市场。
猎装车在国内一直是小众品类，过去提到它，大多数人想到的是Volvo V60、 Mercedes-Benz CLA Shooting Brake这类动辄三四十万甚至更贵的进口车。
它们的共同点是有旅行车的实用，又有轿跑的线条，但智能化的短板也很明显，毕竟那些车的智能座舱和辅助驾驶，放到今天的中国市场几乎没法看。启境GT7想做的，就是在这个品类里把“智能”这个短板变成长板，同时把价格打下来。
外观方面，启境GT7的气质很耐看，整套优雅张力美学线条，搭配宽体修长的车身比例，再加上专属灵眸大灯与“启境之翼”尾灯，回头率相当高。
出色的设计也拿到了国际认可，斩获意大利A' Design Award铂金奖。同时新车搭载华为双百万像素彩色智慧投影大灯，不只是简单照明，还能兼顾智驾交互、氛围灯效，科技感直接拉满。
图源：电车通摄制
不过，真正的实力还是硬核的底盘性能。启境GT7首发华为乾崑赤兔全新平台，硬件规格直接看齐百万级豪车：全系标配闭式双腔空气悬架、阻尼可调减震器、四活塞高性能卡钳，入门版本也不缩水。
配合华为XMC乾崑数字底盘引擎与三电机四驱系统，最快2.98秒破百，百公里制动距离控制在33米以内，加速、制动表现都足够炸裂。
依托华为六域融合协同技术，整车扭矩响应快到毫秒级，底盘跟随性特别稳，开起来很有“人车合一”的质感。不止参数好看，它还拿下弯道五项测试大满贯、创下天门山量产车最快圈速，实力实打实。此外，启境GT7还配备专属跑山模式、晕车舒缓算法，还有5.45米超小转弯半径，车身虽长，但掉头、穿梭市区都很灵活，新手也能轻松开好。
图源：电车通摄制
毫不夸张的说，启境GT7把华为当下最成熟的智能技术都搬上车了。新车搭载新一代双光路图像级激光雷达，原生搭载华为乾崑ADS 5.0高阶智驾系统，对路况的识别、判断更精准，早晚高峰通勤、高速长途、复杂城市路段，都能帮车主分担不少驾驶压力。再加上CAS 5.0六维安全防护体系，主动、被动安全全覆盖，日常开着更安心。
座舱智能体验也很贴合用户习惯。新车首发新一代鸿蒙智能助理，搭载MoLA 2.0大模型和七大车载智能体，日常模糊指令、多途经点导航、车机点餐这类复杂操作，一句话就能搞定，上手零门槛。搭配AR-HUD抬头显示，雨雾天会自动强化车道、前车标识，有效提升恶劣天气行车安全。
图源：电车通摄制
为了让座舱不只是冰冷的工具，启境GT7还搭载了华为AI交互式星环散射体，能点头、能转向、能互动，人机交互多了几分温度。同时支持无麦K歌、专业调音魔方（参数丨图片），再加三款首发外设，无聊的路途也能变成轻松的休闲时光。针对不同场景，车辆自带独享、驾控、通勤三种模式，一键切换，适配不同出行状态。
过去很多人不选猎装车，就是因为“好看不实用”，空间小、装载弱。而启境GT7彻底摆脱了这个标签，颜值在线的同时，空间表现力直逼中大型SUV，城市代步、山路驰骋、周末露营，各种场景都能轻松hold住。
图源：电车通摄制
舒适性这块，它也给到越级体验。前排双零重力云感座椅结构扎实，125°零重力姿态搭配深度按摩，长途久坐也不会累。2.2㎡超大全景天幕支持九分区PDLC调光，三层纳米镀银玻璃隔热防晒效果出色。
全车24处降噪优化+四门双层夹胶玻璃，车厢静谧性拉满，搭配21扬声器华为沉浸声场，日常通勤就像坐在移动音乐厅里。整车采用母婴级环保材质，搭配空气净化系统，家人乘车更健康放心。
图源：电车通摄制
空间灵活性是一大加分项。215L超大前备箱、647L常规后备箱，后排放倒后最大可达1606L，露营装备、大件行李随便装。全车还有37处细节储物空间，手机、水杯、小杂物都能各归其位。后排一键放倒就能变成1.9米大床，午休、露营过夜都很舒服，再加上无框车门+电动掀背尾门，颜值和实用性算是双向兼顾了。
限时预售福利，诚意拉满
目前，启境的线下布局已经基本就位。采用华为乾崑智驾体验中心+启境用户中心的双轨模式，商圈门店方便大家近距离体验华为智驾技术，专属用户中心负责交付、售后全流程服务。
全国70城、超300家门店将在6月底全面落地，而GT7也是首款进驻华为乾崑体验店的旗舰车型，想看实车、试驾都很方便。
预售阶段的福利也很实在：999元意向金可抵3999元尾款、享优先排产，还有轮毂、车漆、内饰等多项限时优惠，整体省下的力度很可观。用户直接通过启境官网、华为乾崑APP和小程序就能下订，操作简单便捷。
图源：电车通摄制
顺带一提，本次发布会还官宣了品牌第二款新车——启境GX7，一台主打大空间、高质感的大五座SUV，它延续了GT7的高端设计气质，主打“大而美”，更适合重视家庭、热爱生活的进阶用户。
至此启境正式集齐轿车+SUV双车矩阵，全面覆盖主流高端新能源市场，后续这两款车型，大概率会成为20-30万级的有力黑马。